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铁路和高速公路用碎石的指标
铁路和高速公路用碎石的指标
2024-01-10T17:01:34+00:00
一公里公路、铁路到底需要多少砂石？道路交通领域砂石骨料
2021年3月25日 破磨制砂成套系统解决方案 近年来，基建项目投资的持续增加给砂石行业带来了巨大的机遇，加上河砂的限采禁采，机制砂迎来发展的黄金期。 很多朋友知道砂 2024年1月11日 根据设计标准和实际情况的不同，一公里的铁路大约需要消耗3000至5000立方米的砂石。 公路、铁路用砂石需要什么设备？ 在公路和铁路建设中，所需的 一公里公路、铁路到底需要多少砂石？公路铁路用砂石需要
高速公路用碎石标准百度文库
碎石的抗压性能是衡量其承载能力的重要指标。高速公路用碎石应具备较高的抗压性能，以承受车辆载荷和路面压力。抗压性能差的碎石容易破碎和变形，影响道路的使用寿命和安 级配碎石技术指标 粗集料应使用质地坚硬、持久、干净的碎石、碎卵石和卵石，并应切合表1 的规定。 高速公路、一级公路及有抗（盐）冻要求的三、四级公路混凝土路面使 用的 (完整版)级配碎石技术指标百度文库
浅谈高速公路二灰碎石基层材料的路用性能百度文库
通过不同类型级配二灰碎石的多个路用性能指标的试验，我们可以发现连续级配的二灰稳定碎石的综合路用性能优于折断级配和间断级配；不同连续级配随细集料含量的不同其路用 2015年7月14日 与TB/T21401990相比，本标准主要变化如下：修改了范围，也适用于合资铁路和地方铁路；增加了术语和定义；删除了二级道砟；增加了高速铁路和客运专线用 TBT21402008铁路碎石道砟 豆丁网
路基技术标准百度百科
高速铁路路基，特别是基床部分的技术标准较高，主要包括填料的严格控制及压实标准的提高。中国高速铁路路基基床由表层与底层组成，表层厚度为07m，底层厚度为23m，总厚 2018年9月12日 关于高速铁路路基填料累积变形的预测模型尚需深 入研究。翟婉明等[14]指出目前尚未建立起符合实际 的列车长期重复荷载作用下路基材料累积沉降模 型，而其对 循环荷载作用下铁路路基级配碎石填料累积变形研究
铁路级配碎石配合比设计 百度文库
铁路级配碎石配合比设计 水泥：采用衢州南方水泥厂生产的虎球牌普通硅酸盐水泥，强度等级为 425Mpa，经检验各项技术指标均满足有关规范和图纸设计的要求，可以采 用。 2020年11月18日 普通混凝土中碎石或卵石的要求。 1、颗粒级配碎石或卵石的颗粒级配应符合下表要求： 混凝土用石应采用连续粒级。单粒级宜组合成满足要求的连续粒级，也可与连续粒级混合使用，以改善其级配或配 普通混凝土用石的10个标准 知乎
石灰改良土路基填料百度文库
石灰改良土路基填料 目前针对石灰土在高速公路建设中的应用，已经进行了许多研究。 研究表明，对于稳定性较差的粘性土，掺入4%的石灰所形成的石灰土对路基土质的改善效果较好。 达到了实际工程的要求。 经石灰处理的高液限粘土，其膨胀量和膨胀力都 2010年5月24日 与TB/T21401990相比，本标准主要变化如下：——修改了范围，也适用于合资铁路和地方铁路；——增加了术语和定义；——删除了二级道砟；——增加了高速铁路和客运专线用特级道砟；——增加了既有线一级碎石道砟粒径级配要求，将原一级碎石道砟粒径级TBT 21402008 铁路碎石道砟 豆丁网
建设用卵石、碎石（2022年11月1日开始实施的中华人民
2022年11月1日 《建设用卵石、碎石》（GB/T 146852022）是2022年11月1日开始实施的一项中华人民共和国国家标准，归口中国建筑材料联合会。该标准规定了建设用卵石、碎石的分类、技术要求、试验检验、标志，储存和运输的规则，适用于建设工程（除水工建筑物）中水泥混凝土及其制品用卵石、碎石。2005年1月1日 铁路碎石道碴试验方法石料单轴抗压强度试验及饱水单轴抗压强度试验 TB/T 23281592 铁路碎石道碴试验方法道碴碴粒径级配试验 TB/T 23281792 铁路碎石道碴试验方法道碴粘土团及其它杂质含量试验 8 JTG F302003 公路水泥混凝土路面施工 针片状含量标准百度文库
水泥稳定碎石路面基层的强度性能试验研究
2018年1月10日 无侧限抗压强度是评价水泥稳定碎石路用性能的一个重要指标。现行《公路路面基层施工技术规范》中，对水泥稳定碎石应用于各级公路惟一的指标就是混合料7d无侧限饱水抗压强度。作为基层的受力特性来说，这个指标是必要的，但是不能反映其后期强度特性。咨询记录 回答于 公路用的玄武岩碎石质量标准 在建筑行业中，玄武岩石子作为一种大量应用的建材，一般被用作装饰材料，或者作为混凝土骨架材料。 根据用途的不同，一般的石料使用时都有不同的强度标准要求，但是很多人都不了解，下面展飞 公路用的玄武岩碎石质量标准百度问一问 Baidu
高速铁路百度百科
2017年12月1日 高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含 2010年5月8日 主要应用领域：房地产、高速铁路、公路建设等，是消耗混凝土砂石骨料的主要行业。 铁路行业砂石骨料主要用于混凝土，原料和普通铁路道砟碎石。 根据统计，平均1㎞高铁，需要消耗砂石骨料68万吨；平均1㎞普通铁路，需要铺设碎石道砟1500吨。砂石骨料在高铁行业的应用 知乎
国家铁路局关于印发《“十四五”铁路科技创新规划》的通知
2021年12月14日 国家铁路局关于印发《“十四五”铁路科技创新规划》的通知 国铁科法〔2021〕45号 各相关单位： 为贯彻落实党中央、国务院决策部署，推进“十四五”时期铁路科技创新工作，推动铁路高质量发展，支撑科技强国、交通强国建设，国家铁路局 碎石土是由颗粒较大的碎石和颗粒较小的土粒组成，由于其来源广泛，压实后具有强度高、变形小、渗透性好的优点，因而在修筑水利工程、公路工程、铁路工程、机场建设、地基工程中得到了广泛应用。 [1] 中文名 碎石 碎石土百度百科
道床百度百科
道床（bed）铺设于路基、桥梁或隧道等 下部结构 之上，钢轨、轨枕 或支承块之下的碎石、卵石层或混凝土层，作为钢轨或轨道框架的基础。 道砟 是直径20~70mm的小块状花岗岩，块与块之间存在着空隙和摩擦力，使得轨 高速铁路路基基床表层级配碎石施工技术 施工最有效的判定方法是配比的筛分结果，应达到或接近规范要求的级配中值，为最佳配比，特别是在0075mm、05mm、1mm、16mm几个点上要力求达到中值。 为防止道碴及下部土层颗粒嵌入基床表层，基床表层与上部道碴与 高速铁路路基基床表层级配碎石施工技术百度文库
铁路实验专业土工复习题参考答案doc 豆丁网
2019年1月14日 11、用细粒土填筑的普通铁路路基，其压实质量采用（地基系数K30）和（压实系数K）双指标控制。12、用屮粗砂填筑的普通铁路路基，其压实质量采用（地基系数K30）和（相对密度Dr）双指标控制。13、用砾石类或碎石类填料填筑的普通铁路路基，其压 2020年12月7日 1一般规定 11 级配碎石结构层施工期的日最低气温应在5°C以上，严禁雨天施工。 12 应严格控制垫层、底基层、基层厚度和高程，其路拱和超高应符合设计要求。 各种规格的集料应分别堆放，不得混杂，堆放集料的场地应进行硬化。 13 级配碎石结构层 级配碎石垫层、底基层、基层施工标准化指南试验
为什么中国大力优先发展铁路交通而不是公路交通？ 知乎
2015年7月1日 铁道部比原交通部公路局有钱的多，根基更深。 【2】以上铁路与公路运输的本身特性 【3】铁路投资巨大，作用非同一般，只能国家主管调控 【4】铁路在中国交通的地位和重要性高于公路 从宏观经济角度看，铁路建设投资对当前 扩大内需 、拉动经济增长 2023年10月9日 2020年，在青兰高速泰安段改扩建工程首次将全厚式路面与厂拌热再生技术结合，修建了3公里的全厚式再生沥青路面示范路。 2021年，在沾临高速修建5公里的全厚式长寿命沥青路面示范路，被列为交通运输部“交通基础设施长期性能科学观测网批试点观 全厚式沥青路面新技术首次规模化应用大众日报数字报
玄武岩碎石价格多少钱一吨？玄武岩破碎生产线如何搭配
2021年8月2日 一、玄武岩碎石价格多少钱一吨？ 玄武岩本身价格：玄武岩本身的密度不同、碎石的粒径不同，每方的重量也不同，所以只能说一个大概，一般情况，一方玄武岩碎石大约重155吨－166吨，如果55元一方，那么每吨的价格就是大约3313元－3548元。 玄武岩 2021年8月21日 铁路和高速公路一样，都沿着既有的十分成熟的“通道”修建的，在此通道上，客流和货物流非常高，因此保证了通道建设者本身的盈利不会出现问题。 然而，这两者的建设需求和线路风格却是大相径庭，尤其是高速铁路，更是独树一帜。 平原地区的设计标准 路径冲突：铁路VS高速公路 知乎
铁路碎石道砟 1范围 百度文库
534块石试样与资源性材质检验用块石试样相同。 铁路碎石道砟 1范围铁路碎石道砟产品颗粒表面粉尘、泥土等杂物所占的质量百分率。 4技术要求4wenkubaidu道砟原料碎石道砟应选用开山块石破碎、筛选加工生产，且颗粒表面全部为破碎面。 42道砟材质 碾压后确保路基的横坡为4%。 根据《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB107512010的要求，基床表层级配碎石填筑压实标准采用压实系数K，地基系数K30，动态变形模量Evd作为控制指标，压实指标见表1。 基床表层级配碎石 碾压试验结果如下 铁路路基基床表层级配碎石填筑工艺性试验总结百度文库
浅谈碎石土路基施工 豆丁网
2010年11月6日 摘要在公路建设中,路基施工是关键,路基填筑的材料是影响路基质量的关键因素。 根据实际工程经验,探讨采用碎石土进行路基施工的方法和保证质量的措施。 关键词路基;碎石土;质量;措施 中图分类号U4161 文献标识码A 文章编号16739671 (2010)032008701 公路路基 高速铁路路基，特别是基床部分的技术标准较高，主要包括填料的严格控制及压实标准的提高。中国高速铁路路基基床由表层与底层组成，表层厚度为07m，底层厚度为23m，总厚度为30m。基床表层一般采用 级配碎石 或级配砂砾石等材料填筑，地基系数路基技术标准百度百科
基床表层以下过渡段级配碎石及两侧锥体填土 豆丁网
2013年7月25日 基床表层以下过渡段级配碎石及两侧锥体填土试验段施工方案1、编制依据11合福铁路工程相关设计施工图、设计文件、设计交底；12中铁第四勘察设计院北京至福州客运专线（合肥至福州段施13《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设[2010]24114《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751 2023年1月1日 第20卷第1期 王绪丰，等：路用级配碎石力学性能研究进展与展望 要参数。近年来，已有学者通过动三轴试验来考 察级配碎石的动态回弹模量。张文力等[17]基于循 环载荷作用试验，不仅建立了频率、幅值与级配碎 石累积变形、回弹模量等力学参数间的关系路用级配碎石力学性能研究进展与展望 csust
地基系数K30检测及方法 知乎
2023年8月17日 1、地基系数K30检测 路基压实质量控制的目的是对路基的承载能力和沉降变形进行控制，保持线路稳定与平顺，保证列车能安全、舒适、高速运行，而控制和检测压实质量的标准、方法和设备，则是保证压实质量的途径和措施。 平板载荷试验被广泛地应用于 1997年10月1日 铁路碎石道碴试验方法道碴石料冲击韧度试验 TB/T 23281692 铁路碎石道碴试验方法道碴针状指数和片状指数试验 TB/T 23281892 铁路碎石道碴试验方法粒径01 mm以下粉尘含量试验 TB/T 2328292 铁路碎石道碴试验方法标准集料冲击韧度试验 针片状含量标准百度文库
基建项目砂石骨料“自产”恰逢其时——高铁隧道洞渣制砂案例
2020年7月8日 在复工以前，他们就已经派专人开始研究将洞渣作为碎石母材进行再利用，用于路基的浇筑。经过第三方检测，其碎石强度和压碎值都合格，符合高速公路建设标准。项目部决定，利用矿渣加工实现这部分建设物资的自产自足。 五、成昆铁路隧道洞渣制砂案 2017年6月24日 碎石 路基 作业 碾压 铁路 混合料 适用范围适用于路基基床表层级配碎石施工（本作业指导书以铁路客运专线为标准编制）。 作业准备21内业技术准备211开工前组织技术人员认真阅读、审核施工图纸，熟悉规范和技术标准。 212制订施工安全保证措 高速铁路路基级配碎石作业指导书 豆丁网
国务院关于印发“十四五”现代综合交通运输体系发展规划的
2022年1月18日 专栏2 战略骨干通道建设工程 1．出疆通道。建设和田至若羌、伊宁至阿克苏、若羌至罗布泊、精河至阿拉山口增建二线等铁路，实施精河经伊宁至霍尔果斯铁路扩能改造。建成京新高速公路巴里坤至木垒段，完成国道315依吞布拉克—若羌—民丰段建设改造。2011年9月30日 《钢桥面ERS铺装施工工法》是中交第三公路工程局有限公司、广州市市政集团有限公司完成的建筑类施工工法，完成人是刘元炜、张志宏、杨志超、安关峰、张洪彬、刘添俊。该工法适用于公路工程钢桥梁钢箱梁正交异性钢桥面板铺装施工。《钢桥面ERS铺装施工工法》主要的工法特点是：EBCL胶料冷 钢桥面ERS铺装施工工法 百度百科
【铁道知识工务】什么是铁路路基？ 知乎
2021年7月26日 铁路路基是为了满足轨道铺设和运营条件而修建的土工构筑物，路基必须保证轨顶高程，并与桥梁、隧道连接，组成完整贯通的铁路线路，如下图所示｡ 铁路路基是承受并传递轨道重力及列车动态作用的结构，是轨道的基础，是保证列车运行的重要建筑物｡ 碎石垫层规范要求 碎石垫层规范要求 碎石垫层是一种常见的地基处理方法，它具有减少土壤损坏和地 基强度不足的作用，因此，它在建筑中被广泛使用。碎石垫层的规范 要求是极其重要的，以保证它的质量和使用效果。 首先，碎石垫层的厚度必须符合规范的要求，一般情况下，它的 厚度应该在 0 级配碎石垫层规范要求合集 百度文库
工程上常用的石料、石子、砂子种类及介绍，还搞不清楚的快
2020年6月12日 公路工程用块状石料，—般由天然岩石开采加工而成(也有选用大然卵石的情况)。 石料应选取心质均匀、不易风化、无裂纹的硬石对于具有各向异性和解理的岩石，应正确掌握它的各向异性和解理，对公路工程用的块状石料的开采、加工和使用都是非常重要的。2020年5月6日 条 为了加强高速铁路安全防护，防范铁路外部风险，保障高速铁路安全和畅通，维护人民生命财产安全，根据《中华人民共和国铁路法》《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国反恐怖主义法》《铁路安全管理条例》等法律、行政法规，制定本办法 高速铁路安全防护管理办法（中华人民共和国交通运输部令
一公里公路、铁路到底需要多少砂石？道路交通领域砂石骨料
2021年3月25日 而路面中下面层一般厚度在15cm左右。取中间值，一般公路需要用到碎石骨料的厚度大约在7090cm左右。标准已有，例就不举了。三 各级公路每公里石料用量计算 假如，我们取公路厚度在80cm，那么各级公路一公里所用的石料情况如下： 31 高速公路、 2020年8月20日 高铁和高速建设项目的隧道施工中不可避免地会产生大量的洞渣。在可行性前提下，利用隧道洞渣进行碎石加工，并应用 于混凝土中，验证自加工碎石进行混凝土拌制的可行性，并对项目混凝土配合比进行优化。通过实际案例可以了解，合理利用 高速隧道洞渣制备砂石成为有效缓解项目资源匮乏的“生力军”
高速铁路路基工程施工质量验收标准TB107512018百度文库
高速铁路路基工程施工质量验收标准TB107512018 461 路基工程所用混凝土（不含素混凝土桩）喷射混凝土、纤维混凝土、无砂混凝土、无砂透水混凝土的水泥、粗骨料、细骨料、矿物掺合料、外加等原材料的品种、规格、质量及混凝土的技术指标应符合设计要求 成文日期： 2021年07月06日 交通运输部关于发布《小交通量农村公路工程设计规范》的公告 现发布《小交通量农村公路工程设计规范》（JTG／T 3311—2021），作为公路工程行业推荐性标准，自2021年11月1日起施行。 《小交通量农村公路工程设计规范 交通运输部关于发布《小交通量农村公路工程设计规范》的
标准名称 zj
2011年9月2日 本标准依据GB/T 112009给出的规则起草。 本标准由浙江省交通运输厅提出并归口。 本标准起草单位:嘉兴市交通工程质量安全监督站、嘉兴市交通投资集团有限责任公司、天津市市政工程研究院、浙江省宏途交通建设有限公司。 本标准主要起草人:许海云、 2020年11月18日 普通混凝土中碎石或卵石的要求。 1、颗粒级配碎石或卵石的颗粒级配应符合下表要求： 混凝土用石应采用连续粒级。单粒级宜组合成满足要求的连续粒级，也可与连续粒级混合使用，以改善其级配或配 普通混凝土用石的10个标准 知乎
石灰改良土路基填料百度文库
石灰改良土路基填料 目前针对石灰土在高速公路建设中的应用，已经进行了许多研究。 研究表明，对于稳定性较差的粘性土，掺入4%的石灰所形成的石灰土对路基土质的改善效果较好。 达到了实际工程的要求。 经石灰处理的高液限粘土，其膨胀量和膨胀力都 2010年5月24日 与TB/T21401990相比，本标准主要变化如下：——修改了范围，也适用于合资铁路和地方铁路；——增加了术语和定义；——删除了二级道砟；——增加了高速铁路和客运专线用特级道砟；——增加了既有线一级碎石道砟粒径级配要求，将原一级碎石道砟粒径级TBT 21402008 铁路碎石道砟 豆丁网
建设用卵石、碎石（2022年11月1日开始实施的中华人民
2022年11月1日 《建设用卵石、碎石》（GB/T 146852022）是2022年11月1日开始实施的一项中华人民共和国国家标准，归口中国建筑材料联合会。该标准规定了建设用卵石、碎石的分类、技术要求、试验检验、标志，储存和运输的规则，适用于建设工程（除水工建筑物）中水泥混凝土及其制品用卵石、碎石。2005年1月1日 铁路碎石道碴试验方法石料单轴抗压强度试验及饱水单轴抗压强度试验 TB/T 23281592 铁路碎石道碴试验方法道碴碴粒径级配试验 TB/T 23281792 铁路碎石道碴试验方法道碴粘土团及其它杂质含量试验 8 JTG F302003 公路水泥混凝土路面施工 针片状含量标准百度文库
水泥稳定碎石路面基层的强度性能试验研究
2018年1月10日 无侧限抗压强度是评价水泥稳定碎石路用性能的一个重要指标。现行《公路路面基层施工技术规范》中，对水泥稳定碎石应用于各级公路惟一的指标就是混合料7d无侧限饱水抗压强度。作为基层的受力特性来说，这个指标是必要的，但是不能反映其后期强度特性。咨询记录 回答于 公路用的玄武岩碎石质量标准 在建筑行业中，玄武岩石子作为一种大量应用的建材，一般被用作装饰材料，或者作为混凝土骨架材料。 根据用途的不同，一般的石料使用时都有不同的强度标准要求，但是很多人都不了解，下面展飞 公路用的玄武岩碎石质量标准百度问一问 Baidu
高速铁路百度百科
2017年12月1日 高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含 2010年5月8日 主要应用领域：房地产、高速铁路、公路建设等，是消耗混凝土砂石骨料的主要行业。 铁路行业砂石骨料主要用于混凝土，原料和普通铁路道砟碎石。 根据统计，平均1㎞高铁，需要消耗砂石骨料68万吨；平均1㎞普通铁路，需要铺设碎石道砟1500吨。砂石骨料在高铁行业的应用 知乎
国家铁路局关于印发《“十四五”铁路科技创新规划》的通知
2021年12月14日 国家铁路局关于印发《“十四五”铁路科技创新规划》的通知 国铁科法〔2021〕45号 各相关单位： 为贯彻落实党中央、国务院决策部署，推进“十四五”时期铁路科技创新工作，推动铁路高质量发展，支撑科技强国、交通强国建设，国家铁路局